抗燃油濾油機分析及流程
新的抗燃油運行標準規定，運行抗燃油的顆粒污染度（NAS1638）應≤6級，由于電液調節系統的油壓高，執行機構部件間隙小，機械雜質污染會引起伺服閥等控制部件的磨損、卡澀、節流孔堵塞，嚴重時會造成伺服閥卡死而被迫停機，油中的固體顆粒還會加快抗燃油的劣化。
抗燃油濾油機中再生裝置采用超極介孔吸附劑，具有超強極性，能夠選擇性吸附抗燃油中酸性劣化物及其它非酸性的極性物質、游離金屬離子還能夠吸附凝膠狀磷酸金屬鹽（油泥）。因此超極介孔吸附劑不但能迅速降低油的酸值，還能有效提高電阻率和脫除油的顏色，使油的電阻率提高到新油的標準（≥1×1010Ω•cm），油的酸值保持在新油的水平（≤0.03mgKOH），同時還能使油的顏色變淺。
抗燃油濾油機吸附脫水法：安全可靠、維護簡便
抗燃油濾油機中脫水裝置采用超強吸水劑吸附脫水，此種吸水劑具有很強的親水疏油特性，吸水性能穩定、脫水效率高，能維持油中含水量在200ppm左右，運行油的指標是1000ppm。所以吸附脫水法能夠很好的滿足運行抗燃油脫水的需要。
抗燃油濾油機雙級顆粒度過濾，過濾精度高，抗燃油濾油機采用二級顆粒度濾芯過濾（與再生濾芯合在一起的一級精過濾器、再生裝置后的二級精過濾器）
抗燃油濾油機功能多樣、方便靈活抗燃油濾油機既可以作為脫水、再生、除顆粒一體機使用，把抗燃油中的電阻率、酸值、水分、顆粒度等指標都達到合格。也可以通過閥門的開閉變換，把它變成簡單功能的凈油機，既可以提高凈油效率，也可節省濾芯。例如水分合格，就可以避開脫水過濾器，此時抗燃油濾油機就變為再生、除顆粒一體機；如果電阻率、酸值合格，水分超標，就可以避開再生過濾器，此時就變成脫水、除顆粒一體機；如果電
阻率、酸值、水分均合格，就可以變為普通的除顆粒凈油機，如果同時打開補油閥，可以變成過濾新油的補油裝置。
抗燃油凈油服務流程：
1、由電廠提供權威部門的抗燃油檢測報告和再生裝置管路與油箱接口連接方式和尺寸；
2、由公司油液污染控制部制定凈油方案；
3、由公司銷售人員與電廠簽定服務合同和技術協議；
4、公司將凈油機發往電廠；
5、公司派出現場工程師進行凈油服務，按方案中的凈油時間操作完成后，取油樣到權威部門對抗燃油進行檢測，達到技術協議規定的指標后，合同完成，電廠付款。若沒有達到技術協議規定的指標，更換備用濾芯，繼續進行服務，直到達到規定指標為止新的抗燃油運行標準規定，運行抗燃油的顆粒污染度（NAS1638）應≤6級，由于電液調節系統的油壓高，執行機構部件間隙小，機械雜質污染會引起伺服閥等控制部件的磨損、卡澀、節流孔堵塞，嚴重時會造成伺服閥卡死而被迫停機，油中的固體顆粒還會加快抗燃油的劣化。
抗燃油濾油機中再生裝置采用超極介孔吸附劑，具有超強極性，能夠選擇性吸附抗燃油中酸性劣化物及其它非酸性的極性物質、游離金屬離子還能夠吸附凝膠狀磷酸金屬鹽（油泥）。因此超極介孔吸附劑不但能迅速降低油的酸值，還能有效提高電阻率和脫除油的顏色，使油的電阻率提高到新油的標準（≥1×1010Ω•cm），油的酸值保持在新油的水平（≤0.03mgKOH），同時還能使油的顏色變淺。
抗燃油濾油機吸附脫水法：安全可靠、維護簡便
抗燃油濾油機中脫水裝置采用超強吸水劑吸附脫水，此種吸水劑具有很強的親水疏油特性，吸水性能穩定、脫水效率高，能維持油中含水量在200ppm左右，運行油的指標是1000ppm。所以吸附脫水法能夠很好的滿足運行抗燃油脫水的需要。
抗燃油濾油機雙級顆粒度過濾，過濾精度高，抗燃油濾油機采用二級顆粒度濾芯過濾（與再生濾芯合在一起的一級精過濾器、再生裝置后的二級精過濾器）
抗燃油濾油機功能多樣、方便靈活抗燃油濾油機既可以作為脫水、再生、除顆粒一體機使用，把抗燃油中的電阻率、酸值、水分、顆粒度等指標都達到合格。也可以通過閥門的開閉變換，把它變成簡單功能的凈油機，既可以提高凈油效率，也可節省濾芯。例如水分合格，就可以避開脫水過濾器，此時抗燃油濾油機就變為再生、除顆粒一體機；如果電阻率、酸值合格，水分超標，就可以避開再生過濾器，此時就變成脫水、除顆粒一體機；如果電
阻率、酸值、水分均合格，就可以變為普通的除顆粒凈油機，如果同時打開補油閥，可以變成過濾新油的補油裝置。
抗燃油凈油服務流程：
1、由電廠提供權威部門的抗燃油檢測報告和再生裝置管路與油箱接口連接方式和尺寸；
2、由公司油液污染控制部制定凈油方案；
3、由公司銷售人員與電廠簽定服務合同和技術協議；
4、公司將凈油機發往電廠；
5、公司派出現場工程師進行凈油服務，按方案中的凈油時間操作完成后，取油樣到權威部門對抗燃油進行檢測，達到技術協議規定的指標后，合同完成，電廠付款。若沒有達到技術協議規定的指標，更換備用濾芯，繼續進行服務，直到達到規定指標為止
